Hei acolo! În calitate de furnizor al sistemului de direcție pe sârmă, de multe ori am fost întrebat despre cerințele de instruire pentru tehnicieni pentru a deservi acest sistem de înaltă tehnologie. Deci, hai să ne scufundăm chiar în ea.
În primul rând, ce este exact un sistem de direcție pe sârmă? Ei bine, este o tehnologie revoluționară care înlocuiește conexiunea mecanică tradițională dintre volan și roțile unui vehicul cu un sistem electronic. În loc de o legătură fizică, senzorii detectează intrarea de direcție a șoferului la volan, iar apoi semnalele electronice sunt trimise la actuatoare care controlează direcția roților. Puteți afla mai multe despre asta pe al nostruDirecționare după sistem de sârmăpagină.
Cunoștințe tehnice de bază
Pentru început, tehnicienii care deservesc sistemul de direcție prin sârmă au nevoie de o bază solidă în sistemele electrice și electronice auto. Acestea ar trebui să fie bine - versate în concepte precum tensiunea, curentul, rezistența și modul în care funcționează circuitele electrice. Înțelegerea microcontrolerelor, senzorilor și actuatoarelor este, de asemenea, crucială. De exemplu, senzorii dintr -un sistem de direcție de sârmă sunt responsabili de detectarea cu exactitate a unghiului de direcție, cuplul și alți parametri relevanți. Dacă un tehnician nu înțelege cum funcționează acești senzori, nu vor putea diagnostica și rezolva problemele atunci când apar.
Cunoașterea sistemelor de autobuz CAN (Controller Area Network) este o altă necesitate. Majoritatea vehiculelor moderne, inclusiv cele cu direcție de sisteme de sârmă, utilizarea autobuzului pentru a comunica între diferite unități de control electronic (ECU). Tehnicienii trebuie să știe să citească și să interpreteze mesajele CAN Bus, deoarece acest lucru este adesea acolo unde se transmite informațiile de diagnostic.
Sistem - instruire specifică
În plus față de cunoștințele tehnice de bază, tehnicienii au nevoie de instruire specializată pe sistemul de direcție în sine. Aceasta include înțelegerea arhitecturii sistemului, care implică cunoașterea diferitelor componente și modul în care interacționează între ele. De exemplu, unitatea de control electronic (ECU) dinConduceți prin sistemul de direcție pentru sârmăeste creierul operației. Primește intrare de la senzori, procesează datele și apoi trimite comenzi către actuatoare. Tehnicienii ar trebui să poată înțelege logica de programare a ECU și modul în care ia decizii pe baza contribuției pe care o primește.
De asemenea, trebuie să învețe despre caracteristicile de siguranță ale sistemului. Deoarece sistemul de direcție pe sârmă este o componentă critică legată de siguranță a vehiculului, acesta are mai multe straturi de redundanță și eșec - mecanisme sigure. De exemplu, pot exista senzori de rezervă și surse de alimentare în cazul în care cele primare nu reușesc. Tehnicienii trebuie să știe cum funcționează aceste caracteristici de siguranță și cum să le testeze pentru a se asigura că funcționează corect.
Mâini - pe experiență
Teoria este grozavă, dar mâinile - experiența este locul în care se întâmplă adevărata învățare. Tehnicienii ar trebui să aibă acces la un vehicul de instruire echipat cu un sistem de direcție pe sârmă. Acest lucru le permite să practice diagnosticul și repararea problemelor comune. Aceștia pot învăța cum să utilizeze instrumente de diagnostic specifice sistemului, cum ar fi instrumente de scanare care pot citi codurile de eroare ale sistemului și pot efectua teste de sistem.
În timpul mâinilor - la instruire, tehnicienii pot afla, de asemenea, despre procedurile adecvate pentru manipularea și instalarea componentelor sistemului de direcție pe sârmă. De exemplu, unele componente sunt foarte sensibile la energia electrică statică, astfel încât tehnicienii trebuie să știe să utilizeze echipamente anti -statice pentru a preveni deteriorarea în timpul instalării sau îndepărtării.
Actualizări de software și firmware
Sistemul de direcție prin sârmă depinde foarte mult de software și firmware. Pe măsură ce tehnologia evoluează, este posibil ca software -ul sistemului să fie actualizat pentru a îmbunătăți performanța, a adăuga noi funcții sau a repara bug -uri. Tehnicienii trebuie să fie instruiți cu privire la modul de a efectua corect aceste software și actualizări de firmware. Aceasta implică înțelegerea procesului de actualizare, care poate include descărcarea actualizării de pe un server securizat, verificarea integrității fișierului de actualizare, apoi încărcarea acestuia în ECU.
De asemenea, trebuie să fie conștienți de riscurile potențiale asociate cu actualizările software. De exemplu, dacă o actualizare nu este instalată corect, ar putea determina sistemul să funcționeze defectuos. Deci, o instruire adecvată în procesul de actualizare și testarea post -actualizare este esențială.
Abilități de depanare
Depanarea este o abilitate cheie pentru tehnicienii care deservesc sistemul de direcție pe sârmă. Când apare o problemă, tehnicienii trebuie să poată identifica rapid cauza principală. Aceasta poate implica utilizarea instrumentelor de diagnostic pentru a citi coduri de eroare, efectuarea inspecțiilor vizuale ale componentelor și efectuarea de teste electrice.
De exemplu, dacă volanul se simte liber sau fără răspuns, tehnicianul trebuie să verifice senzorii pentru funcționarea corectă, cablarea pentru orice deteriorare sau conexiuni libere și ECU pentru orice mesaje de eroare. De asemenea, trebuie să poată gândi logic și metodic pentru a exclude cauzele posibile și zero asupra problemei reale.
Educație continuă
Industria auto evoluează constant, iar sistemul de direcție prin sârmă nu face excepție. Noile tehnologii și caracteristici sunt dezvoltate tot timpul. Așadar, tehnicienii trebuie să se angajeze în educația continuă pentru a rămâne la dispoziție - până la - cu cele mai recente progrese. Aceasta ar putea implica participarea la ateliere, cursuri online sau producător - programe de formare sponsorizate.
Rămânând informați despre cele mai recente evoluții, tehnicienii pot oferi servicii mai bune clienților lor. De asemenea, pot fi mai pregătiți să gestioneze noi tipuri de probleme care pot apărea cuConducerea prin sistem de direcțiepe măsură ce devine mai avansat.
Concluzie
În concluzie, deservirea sistemului de direcție prin sârmă necesită o combinație de cunoștințe tehnice de bază, sistem - instruire specifică, mâini - despre experiență, abilități în actualizări software, abilități de depanare și angajament pentru educația continuă. Dacă sunteți proprietar de garaj sau un tehnician care dorește să vă extindă capacitățile de serviciu, investirea în pregătirea potrivită pentru echipa dvs. este crucială.
Dacă sunteți interesat să achiziționați sistemul nostru de direcție pe sârmă sau aveți întrebări cu privire la cerințele de instruire pentru tehnicienii dvs., ne -ar plăcea să vorbim cu dvs. Ajungeți la noi pentru a începe o discuție despre modul în care produsele noastre pot beneficia de afacerea dvs. și cum vă putem susține în formarea personalului dvs.
Referințe
- Manuale automate pentru sisteme electrice și electronice auto
- Documentația tehnică a producătorului pentru sistemele de direcție pe sârmă
- Industrie - Materiale și ateliere de instruire specifice