Principiul de funcționare al sistemului de servodirecție (EPS) este realizarea servodirecției vehiculului prin acțiunea comună a unor componente cum ar fi senzorul de cuplu, senzorul de viteză al vehiculului, motorul și unitatea de control electronică (ECU).
Când șoferul rotește volanul, senzorul de cuplu detectează rotația arborelui de direcție și transmite semnalul către ECU. ECU determină direcția de rotație a motorului și mărimea curentului de putere pe baza citirii senzorului de viteză al vehiculului, realizând astfel controlul în timp real al puterii de direcție. Când conduceți cu viteză mică, motorul oferă o putere mai mare pentru a ușura direcția; în timp ce la viteză mare, puterea este redusă pentru a asigura stabilitatea direcției.