! Sunt încântat să vorbesc despre modul în care direcția prin sârmă are impact asupra greutății unui vehicul. În calitate de furnizor de direcție de către sârmă, am văzut de prima dată efectele pe care le are această tehnologie asupra mașinilor și camioanelor. Deci, hai să săpăm și să -l descompunem.


În primul rând, ce direcționează prin sârmă? Ei bine, este un sistem care scapă de conexiunea mecanică tradițională dintre volan și roțile vehiculului. În schimb, folosește senzori, actuatori și controale electronice pentru a traduce intrarea directorului șoferului în mișcarea roților. Puteți afla mai multe despre asta pe al nostruDirecționare după sistem de sârmăpagină.
Acum, să vorbim în greutate. Unul dintre cele mai mari avantaje ale direcției prin sârmă este că poate reduce semnificativ greutatea unui vehicul. Într -un sistem tradițional de direcție, există o grămadă de componente mecanice, cum ar fi coloana de direcție, echipamentul de direcție și tijele. Aceste piese sunt grele și adaugă o cantitate corectă de vrac vehiculului.
Cu direcția prin sârmă, multe dintre aceste piese mecanice nu mai sunt necesare. Coloana de direcție, de exemplu, poate fi simplificată sau chiar eliminată în unele modele. În loc de un arbore lung, greu, care leagă volanul de echipamentul de direcție, avem un set mic de senzori care detectează rotația volanului. Acești senzori trimit semnale electronice către actuatoarele la roți, care apoi transformă roțile în consecință.
Angrenajul de direcție, o altă componentă grea dintr -un sistem tradițional, este, de asemenea, înlocuită de actuatoare electrice într -o configurație de direcție - prin - sârmă. Aceste actuatoare sunt în general mult mai ușoare decât omologii lor mecanici. Acestea pot fi proiectate pentru a fi mai compacte și mai eficiente, ocupând mai puțin spațiu și adăugând mai puțină greutate vehiculului.
Să aruncăm o privire la unele numere. Un sistem de direcție mecanic tipic într -o mașină de dimensiuni medii poate cântări oriunde între 20 și 30 de kilograme. În schimb, un sistem de direcție bine proiectat - prin - sârmă poate cântări până la 5 până la 10 kilograme. Aceasta este o diferență uriașă! Când considerați că fiecare kilogram suplimentar dintr -un vehicul afectează eficiența, accelerarea și manipularea combustibilului său, această reducere a greutății este un schimbător de joc.
Reducerea greutății sistemului de direcție are, de asemenea, un impact pozitiv asupra distribuției generale a greutății vehiculului. Într -o configurație tradițională, componentele grele de direcție sunt amplasate în partea din față a vehiculului, lângă motor. Acest lucru poate face ca partea din față a mașinii să fie mai grea, ceea ce duce la subestimare și alte probleme de manipulare. Cu direcția prin sârmă, greutatea poate fi distribuită mai uniform în întregul vehicul. Componentele de direcție mai ușoare pot fi plasate în locații mai optime, ceea ce poate îmbunătăți echilibrul mașinii și îl pot face mai bine pe drum.
Un alt aspect de luat în considerare este potențialul de economisire a greutății în alte zone ale vehiculului. Când sistemul de direcție este mai ușor, sistemul de suspendare al vehiculului nu trebuie să funcționeze la fel de greu pentru a susține greutatea. Aceasta înseamnă că componentele de suspensie pot fi reduse sau făcute mai ușoare. De exemplu, arcurile și amortizoarele pot fi proiectate pentru a fi mai puțin robuste, deoarece nu trebuie să se ocupe de atâta greutate din sistemul de direcție.
Greutatea redusă are, de asemenea, implicații asupra sistemului de frânare al vehiculului. Un vehicul mai ușor necesită o forță de frânare mai mică pentru a se opri. Aceasta înseamnă că componentele de frână, cum ar fi discurile și etrierile de frână, pot fi făcute mai mici și mai ușoare. În general, economiile de greutate de la direcția prin sârmă pot avea un efect în cascadă, ceea ce duce la reducerea greutății în mai multe sisteme din întregul vehicul.
Dar nu este tot soarele și curcubeele. Există unele provocări asociate cu direcția prin sârmă când vine vorba de greutate. Una dintre principalele preocupări este nevoia de sisteme de rezervă. Deoarece direcția prin sârmă se bazează pe componente electronice, există riscul de eșec al sistemului. Pentru a asigura siguranța vehiculului și a ocupanților acestuia, sunt necesare sisteme de rezervă. Aceste sisteme de rezervă adaugă o anumită greutate la configurarea direcției - prin - sârmă.
De exemplu, în cazul unei defecțiuni electrice, trebuie să existe o modalitate de a conduce în continuare vehiculul. Aceasta ar putea implica o sursă de alimentare secundară sau un sistem mecanic de rezervă. Aceste componente de rezervă se adaugă la greutatea sistemului de direcție - prin - sârmă, dar greutatea totală este încă în general mai mică în comparație cu un sistem mecanic tradițional.
O altă provocare este necesitatea unei surse de alimentare fiabile. Direcția - BY - Sistemele de sârmă se bazează pe electricitate pentru a funcționa. Aceasta înseamnă că sistemul electric al vehiculului trebuie să fie suficient de robust pentru a oferi puterea necesară. Bateria, alternatorul și cablurile trebuie să fie dimensionate în mod corespunzător. În unele cazuri, acest lucru poate adăuga un pic de greutate vehiculului, dar, din nou, beneficiile reducerii greutății sistemului de direcție depășesc adesea aceste greutăți suplimentare.
Acum, dacă sunteți pe piață pentru o soluție de direcție - prin - sârmă, v -am acoperit. NoastreConduceți prin sârmă de direcțieeste o opțiune excelentă pentru cei care doresc să își actualizeze vehiculele. Este ușor de instalat și oferă toate avantajele direcției prin sârmă, inclusiv economii semnificative în greutate.
Oferim și unConducerea prin sistem de direcțieAceasta este concepută pentru aplicații de înaltă performanță. Acest sistem este conceput pentru a fi cât mai ușor și eficient, oferind în același timp direcție precisă și receptivă.
Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre modul în care direcția prin sârmă poate avea impact asupra greutății vehiculului dvs. și a modului în care produsele noastre pot ajuta, nu ezitați să ajungeți. Indiferent dacă sunteți un producător auto care dorește să integreze direcția - prin - conectați -vă în noile modele sau un entuziast care dorește să vă actualizeze călătoria, suntem aici pentru a vă ajuta. Haideți să discutăm și să vedem cum putem lucra împreună pentru a face vehiculul dvs. mai ușor, mai eficient și mai distractiv de condus.
Referințe
- Publicații internaționale SAE privind sistemele de direcție auto
- Lucrări de cercetare privind dezvoltarea și impactul direcției - prin - tehnologia de sârmă
- Rapoartele industriei privind reducerea greutății vehiculului și beneficiile acestuia
