Prezentare video
Axă cu motor electric: Axă portal electric EA2100N 13T pentru transport cu autobuze grele-
Pentru producătorii de autobuze și operatorii de tranzit, o osie cu motor electric este mai mult decât o parte-este piatra de temelie a unui autobuz electric-performant. Axa portal electric EA2100N 13T reimaginează această integrare, combinând motoare sincrone cu magnet permanent dublu (PMSM), angrenaje robuste și comenzi inteligente într-o singură axă proiectată pentru autobuze articulate și cu etaj de 10,5-18 m. Să explorăm de ce această osie cu motor electric este un-schimbător pentru transportul greu.

Parametrii produsului
|
Articol |
Unitate |
Parametrii |
|
Model de produs |
- |
EA2100N |
|
Tip motor |
- |
PMSM |
|
Puterea motorului (vârf/nominal) |
kW |
2×160/2×80 |
|
Viteza motorului (max) |
r/min |
8000 |
|
Cuplu motor (vârf/evaluat) |
N.m |
2×580/2×220 |
|
Tensiune nominală |
VDC |
540 |
|
IP |
- |
IP67 |
|
Greutate pe osie |
kg |
1127 |
|
Sarcina nominală pe osie |
kg |
14000 |
|
Viteza roții (max) |
r/min |
430 |
|
DIMENSIUNEA ANvelopelor |
- |
275/70R22.5 |
|
Dimensiunea jantei |
inch |
22.5 |
|
Frână |
- |
Frână cu disc |
|
Raportul de transmisie |
- |
18.58 |
Caracteristicile soluției

Configurare motor PMSM dublu:Această axă cu motor electric utilizează două motoare sincrone cu magnet permanenți, fiecare capabil de un cuplu maxim de 2×580 N·m. Această configurație garantează o accelerație lină, chiar și pentru autobuzele articulate de 18 m încărcate complet.
Capacitate mare de cuplu și viteză:Cu un cuplu de ieșire al sistemului de 21.552 N·m și o viteză maximă a motorului de 8000 r/min, manevrează fără efort sarcini grele și diverse terenuri.
Protecția mediului IP68:Evaluată IP68, această axă cu motor electric este etanșă la praf-și la apă, făcând-o fiabilă pe ploaie, zăpadă sau în medii urbane cu praf.
Compatibilitate-scăzută pentru designul podelei:Arhitectura portalului său permite o-dispunerea podelei joase, sporind accesibilitatea pasagerilor și siguranța interioară-o necesitate pentru autobuzele moderne de tranzit.

Avantajele produsului

E-marca Fiabilitate certificată:Axa cu motor electric este matură și stabilă, deținând certificarea E-mark-care asigură conformitatea cu standardele europene stricte de siguranță și performanță pentru vehiculele de tranzit.
Adaptat pentru autobuze articulate și cu etaj{0}}double:Construcția sa robustă îl face alegerea ideală pentru autobuzele articulate și cu etaj de 10,5-18m, unde spațiul și puterea sunt ambele critice.
Sistem diferențial electronic cu durată lungă de viață{0}(EDS):EDS dovedit asigură că kilometrajul de schimbare a anvelopelor depășește 100.000 km, reducând costurile de întreținere și timpii de nefuncționare pentru flote.
Transfer eficient de putere:Axa integrată cu design de motor electric minimizează pierderile de energie, transformându-se într-o autonomie mai bună și costuri operaționale mai mici pentru operatorii de autobuz.

Aplicații ale produsului
Autobuze articulate (10,5-18m):Cuplul său ridicat și designul-podosului scăzut îl fac perfect pentru aceste vehicule lungi și dense de pasageri-, asigurând călătorii lin și îmbarcare ușoară.
Autobuze cu etaj{0}:Cu o sarcină nominală pe osie de 13.000 kg, suportă greutatea suplimentară a unei a doua punți, în timp ce secțiunea frontală cu podea joasă-dau prioritate accesibilității.
Rute de transport urban și suburban:Indiferent dacă navighează pe străzile aglomerate ale orașului sau urcăm pe dealuri suburbane, axa cu motor electric oferă performanțe consistente și fiabile.



Tehnologie și cercetare și dezvoltare
Crearea unei osii de încredere cu motor electric necesită inovații riguroase:
Testarea climatică extremă:EA2100N este testat de la -40 de grade la 85 de grade , asigurându-se că funcționează în orice climă, de la ierni friguroase până la veri toride.
Materiale avansate:Angrenajele și componentele motorului folosesc oțel călit și aliaje ușoare, echilibrând rezistența și eficiența pentru axa cu motor electric.
Software de control inteligent:Software-ul intern-optimizează distribuția cuplului și frânarea regenerativă, maximizând eficiența și reducând uzura axului cu motor electric.






Excelență în producție
Producerea-în masă a axei EA2100N cu motor electric necesită o precizie de neegalat:
Asamblare automată:Roboții asamblează componente la toleranțe de ± 0,01 mm, asigurându-se că fiecare axă cu motor electric funcționează identic.
Verificări complete de calitate:Fiecare axă este supusă testelor de impermeabilizare IP68, validării cuplului și analizei de zgomot înainte de a părăsi fabrica.
Productie durabila:Sunt folosite materiale reciclate și mașini-eficiente energetic, aliniate cu etosul ecologic-de transport electric.






FAQ
1. Axa EA2100N cu motor electric poate fi utilizată în autobuze ne-articulate?
Deși este optimizat pentru modele articulate/-duble etajate, acesta poate fi adaptat și pentru alte autobuze-grele-pentru opțiuni de personalizare.
2. Cât de des are nevoie de întreținere EDS-ul din puntea cu motor electric?
EDS-ul necesită întreținere-scăzută; vă recomandăm să-l inspectați la fiecare 20.000 km, dar durează de obicei peste 100.000 km cu îngrijirea corespunzătoare.
3. Axa cu motor electric suportă frânarea regenerativă?
Da, software-ul său integrat gestionează frânarea regenerativă, captând energie în timpul opririlor pentru a extinde autonomia.
4. Ce garanție vine cu puntea EA2100N cu motor electric?
Oferim o garanție de 3 ani/300.000 km, o dovadă a încrederii noastre în durabilitatea sa.
5. Este axul cu motor electric compatibil cu diferite tensiuni ale bateriei?
Este evaluat pentru 540 VDC, dar putem personaliza tensiunea pentru cerințele specifice ale flotei.
6. Cum suportă axa cu motor electric sarcinile grele pe pante abrupte?
Cu un cuplu de 21.552 N·m, urcă cu ușurință pante abrupte chiar și la sarcină maximă-fără compromisuri de performanță.
Axa noastră EA2100N cu motor electric este mai mult decât o componentă; este o soluție pentru operatorii de tranzit care caută fiabilitate, eficiență și accesibilitate. Designul său integrat, certificarea E-mark și specializarea pentru autobuze articulate/dublu-etajate îl fac un remarcabil pentru transportul electric modern.






